Aanvangstijd gewijzigd

Wij zijn heel blij dat het ILT onze organisatie een ontheffing heeft verleend om na zonsondergang te mogen vliegen. Natuurlijk maken wij hier gelijk gebruik van om de airshow drie kwartier later op de dag te laten plaatsvinden!
De Scheveningen Light Air Show start nu rond 16.25 uur en zal ongeveer een uurtje later afgelopen zijn.

In het nieuws

Allereerste editie! Nog nooit in Nederland gehouden

Op zaterdag 1 december 2018, in de late namiddag vindt er een uniek nieuw evenement plaats in Nederland. En in het kader van Feest aan Zee, de viering van het 200-jarige bestaan van Scheveningen als badplaats, boven de zee voor Den Haag/Scheveningen.

Een heuse Airshow in de schemering van de maand december met stuntvliegtuigen, uitgerust met LED en Pyrotechnieken. We hebben 4 acts weten vast te leggen in de voor deze showteams “vreemde” periode van de late herfst.

In een tijdsbestek van bijna een uur wordt er een spectaculaire Light Airshow gegeven, die zijn weerga in Nederland niet kent. Een en ander heeft een erg hoog WOW-gehalte. Zie de foto’s in onze slider. Solo, in duo of met meerdere vliegtuigen worden de acts uitgevoerd. We beginnen rond 16.25 uur en eindigen rond 17.30 uur. Op het strand zullen jullie het beste zich op de shows hebben. Het middelpunt zal Paviljoen De Witte zijn. De show wordt over 600m gehouden. En wel 300m links en 300m rechts van dit middelpunt. Het is laag water, dus er is veel ruimte op het strand.

Het weer speelt natuurlijk een heel belangrijke rol bij het optreden van deze lichtgewicht vliegtuigen. We hebben dan ook zondag 2 december 2018 als reservedatum aangewezen, mocht 1 december onverhoopt niet doorgaan. Volg deze website, de Facebookpagina van de Scheveningen Light Walk www.facebook.com/scheveningenlightwalk en Feest aan Zee, https://www.facebook.com/FeestaanZee.nl, Twitter en Instagram voor de laatste nieuwtjes en info over het wel/niet doorgaan van het evenement.

Ontstaan tijdens de grootste Airshow ter wereld in Oshkosh, Wisconsin, USA hebben de Night AirShows de wereld veroverd. In veel landen in Europa zijn er al Night Air Shows gehouden, alleen Nederland liep wat achter bij de ontwikkelingen, met name door de zeer strenge regelgeving op vuurwerkgebied na de vuurwerk ramp in Enschede.

De organisatie van de Scheveningen Light Walk (op 8 december 2018) liep, op zoek naar nieuwe onderscheidende lichtacts op het internet, tegen deze vorm van “lichtshows” aan.

Er was geen beter moment dan de viering van het200-jarig bestaan van onze badplaats om de eerste editie te lanceren. De Gemeente Den Haag, Beheerskantoor Scheveningen, exploitant van ondermeer de parkeergarages in onze badplaats en het management van Feest aan Zee waren vanaf het begin gelijk enthousiast om dit spraakmakende en onderscheidende evenement te ondersteunen. Zij hebben dit vliegspektakel dan ook mede financieel mogelijk gemaakt.

Hieronder stellen wij de reeds vastgelegde acts voor

Vliegclub Rotterdam

De Vliegclub Rotterdam heeft een groot en actief formatieteam. Ze treden diverse keren per jaar op en trainen iedere zondag-morgen. Je laten opleiden tot geoefende formatievlieger behoort bij de Vliegclub Rotterdam tot de mogelijkheden.

AeroSPARX

AeroSPARX are the only team in the world to combine Formation flying, Aerobatics and night time pyro!

They are an aerobatic stunt display team who have brightened up airshows across the world with our smooth, graceful manoeuvres and quality formation flying. Perhaps best known for their stunning wing-tip pyrotechnics. AeroSPARX have been dazzling audiences with their remarkable demonstrations as far afield as Saudi Arabia and New Zealand.

Established in 2015, pilots Guy Westgate and Rob Barsby, regularly take to the skies in their Grob109b motor gliders. By day, they perform a formation flying display with aerial acrobatics, while at night they quite literally shine with their unique pyro fireworks display.

Based in the UK, AeroSPARX have had a busy few years captivating audiences across Europe, Asia and New Zealand, with many more fascinating locations lined up for 2018.

There are hundreds of flying display acts world wide, but only about 200 formation teams. Only half of these perform formation aerobatics and only 6 of these teams fly with pyro…. only 1 team does it all at twilight – AerosSPARX are globally unique!

Wil je meer over hen weten surf dan naar hun site: www.aerosparx.com

JOHAN GUSTAFSSON

Wegens het uitvallen van Chris in het Twister Aerobatics team hebben wij een andere act aangetrokken, namelijk de Zweedse Johan Gustafsson.

Johan Gustafsson is 27 years old, lives in Dala-Järna, a small village in central Sweden, and Johan is working as mechanical engineer at Åkerströms in Björbo. Johan dedicate his spare time to his greatest interest, which is flying.

Johan Gustafsson have been a pilot since a age of 15 when he took his glider license. The reason why Johan started flying was because his father Christer Gustafsson also is a pilot. In other words, you might say that Johan was born on the airfield in Dala-Järna. 

Johan Gustafsson is a competition pilot in a discipline named aerobatics. Johan is flying aerobatics with both Glider and Powered airplane. Johan is one af the Swedish elite pilots in aerobatics. Johan have been competing since 2008 and have been a member of the swedish national team since 2010.

Ga voor meer informatie naar www.j-gustafsson.com

Dutch Rush Aerobatics

De Sukhoi 26MX, het meest bijzondere aerobatic vliegtuig dat ooit is gebouwd!

De Sukhoi 26MX is een bijzonder vliegtuig. In vergelijking met motoren is het de Ducati onder de Aerobatic vliegtuigen. Het toestel is onverwoestbaar en bestand tegen zeer hoge G-krachten.

In tegenstelling tot de normale zes cylinder boxermotor die gebruikt wordt in de meeste andere aerobatic vliegtuigen, heeft de Sukhoi een negen cylinder Vedenyev stermotor van 430PK. Deze motor in combinatie met een enorme propellor zorgen voor een zeer bijzonder geluid.

Kijk voor meer informatie op www.dutchrush.nl

OTTO THE HELICOPTER, THE PYROTECNIC EXTRAVAGANZA

Een Schweizer 300C

Otto wordt gevlogen door Brendan O’Brien. In het wereldje een zeer bekended piloot en air show commentator. Brendan is een van de meest ervaren piloten in de air show wereld. Meer dan 13.000 uur in meer dan 300 verschillende vlieguigen heeft hij er al op zitten. Hij heeft in alle werelddelen gevlogen, zelfs op Antarctica! De in zijn bezit zijnde vlieglicentie geeft hem toestemming om in elk denkbaar vliegtuig te mogen vliegen.

Wij zijn er van overtuigd, dat “Otto, theHelicopter” ook in Nederland een onuitwisbare indruk zal achterlaten. We hebben hem dan ook niet voor niets als laatste act en uitsmijtergeprogrammeerd!

En voor de vliegnerds onder ons nog wat info over zijn helikopter. De Schweizer 300c werd in 1964 geïntroduceerd. Heeft een rotordiameter van 8,2m en haalt een maximum snelheid van 176km per uur. Brendan heeft “Otto” in 2016 aangeschaft. En zijn legendarische status op Night Air Shows was gelijk geboren. Het eerste jaar voornamelijk in Noord-Amerika, maar sinds vorig jaar ook in Groot-Brittannië. Wil je meer over hem weten surf dan naar zijn site: www.obriensflyingcircus.com

Informatie voor de pers

Neem voor meer informatie over de Scheveningen Light Air Show contact op de organisatie via info@scheveningenlightairshow.nl.

Partners

NPeetoomHome Page